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奇瑞风云2你了解多少？
发布时间：
2021/09/15 00:00
从1999年量产车风云上市再到2002年爆款车，在推动中国走上世界汽车产销大国的路上从未缺席。
在当时那个时代中，风云的售价高达8.8万元，虽然比捷达便宜了1/3左右，但是在当时那个时代中，8.8万元对于一个家庭而言，还是非常困难的。不过，初代风云采用的1.6L发动机，可以为车辆带来94Ps的马力，其车速更是可以达到173km/h，平均油耗也仅为百公里6.3L，因此在市场中，代的风云还是有着一定的竞争力的。值得一提的是，当时风云其实是一个，因为并没有汽车准生证，后来也是在当地的帮助下，才正式取得了汽车准生证，可以说的创业之初还是非常困难的。
汽车才算正式成立。两年后，台汽车车型正式下线，但因未获得相关的生产资质，风云车型的量产差点就。
推出了款轿车风云，但当时还没有「7字头」乘用汽车的生产资质，最终只能打「擦边球」，选择作为出租车专用车型销售。
然而用也不能白用，的态度让上汽很是恼火，而且从这时候开始就养成了设计的坏习惯；风云系列抄袭大众西雅特汽车，为承担了3000万马克的代价；随后又逆向设计了和东方之子等车，包括代也是模仿了的RAV4。
直到2003年正式拿到生产资质，才正式开启了它的辉煌时代，因为风云长得跟捷达很像，再加上亲民的售价，所以它在上市之后获得了很多消费者的喜爱。到2003年初，累计销量已经达到了10万辆。当然要想占据更多市场份额，单靠风云这款车是远远不够的。
当时的风云和两款车型，让中国消费者在、捷达、以及之外多了另一种选择，在当时要卖20万元人民币的年代，低廉的汽车迅速杀出一条路，我们也必须承认的伟大。
有着汽车领域说法，的确，作为代自主造车品牌，拥有国内自主知识产权发动机，并靠着风云和国民神车等车型连续14年蝉联自主品牌。
虽然发动机的问题解决了，但随之而来的便是各种各样的疑难杂症，而人又想出了一条出路，那就是，其先是招盘了老的地盘，然后又花钱买来了国外同平台的西亚特TOLEDO技术，可以说是东拼西凑，才在1999年的12月份，成功研发出了辆风云汽车，而这一步对于而言，显然是极为重要的。
此次大会上，除旗下A3、风云等经典车型，以及瑞虎7PLUS新能源、星途M38T同台展出外，一款黑科技结晶、承载着未来美好生活愿景的GENE（基因）概念车也此与公众见面。作为理工男对于未来汽车的一次大胆探索，GENE在设计、体验、生态等多个维度充分、的展示了中国自主品牌的原创设计力。特别是将元宇宙与未来汽车进行概念化连接，辅以自主研发的银河生态系统，在众多硬核黑科技的加持下，GENE将以前瞻性的设计理念和满满的未来科技感，引领汽车发展方向的风向标。
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