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进口车及雷诺江铃新能源你了解多少？

发布时间：

2021/09/15 00:00

虽然和的合资已经结束，但是东风解散之前，和合作，成立了主打市场的。

目前，在华的存在感，仅剩与东风合资的和与合资的。但主要生产微型代步车，且主要面向出口市场；在市场也是影响甚微。作为与合资的纯电动轿车，羿自上市以来，这款车一直处于无人问津的状态。数据显示，2022年1-8月羿累计上险数为1575辆。

随着汽车型在市场热度增高，曾打造出羿这款对标轿跑的车辆，接连在欧洲标准、两国六地、极寒极热等大考中取得优异成绩，并连续获得欧洲、东南亚、中东等区域市场的认可。

今年7月，集团与正式成立合资公司，集团又通过增资10亿元获得汽车公司50%股权后，这个电动汽车保有量几乎占据欧洲市场1/3的老车企终于沉不住气了！11月1日，旗下的A00级精品小车也开启预售了！

今年7月，集团与正式成立合资公司，集团又通过增资10亿元获得汽车公司50%股权后，这家电动汽车保有量几乎占据欧洲市场1/3的老车企终于沉不住气了！11月1日，旗下的A00级精品小车开启预售！

与其他汽车公司加快转型不同，汽车在方面的转型速度并不快。虽然该公司早在2015年就建立了，但随后又和谐合资企业成立了相关公司，但其电动汽车产品尚未推向市场。截至目前，推出的产品只有易和开发的小雷达。然而，这两种产品的月销量只有数百辆，整体销量相当惨淡。

参考股东各自的优势来看，长安汽车在乘用车领域正在快速崛起，像阿维塔、深蓝等品牌车型已受到了市场青睐，同时在商用车领域仍是国内的龙头企业，这将会为控股在未来的发展带来不少帮助，另外加上拥有地方性国资企业背景的扶持，控股或许还能带来一些成绩。

[懂车帝原创产品]11月1日，我们从获悉，旗下微型车小麒麟开启预售。不过暂未公布该车具体预售价，并表示授权经销商已开始接受预订。随后，小麒麟将于11月11日宣布上市。

微型代步车市场正在迎来最激烈竞争，当开新能源微型车成时尚，又成为许多年轻人或家庭辆车的刚需时，不少车企都将之视作增量市场。日前，官方宣布旗下D180车型即将上市，该车型或将命名为小麒麟，定位于A00级市场，又一款经济适用型微车强势来袭。

随着新能源浪潮的到来，越来越多的司机考虑选择电动轻客，作为他们的城配伙伴。敏锐的洞察客户需求——江铃E路顺应运而生。

相较于市场中其他车型的互相效仿，小麒麟更专注自身的纵深探索。升级的智能装备、的空间设置以及极具竞争力的综合配置，不难看出深耕并服务智能纯电用户的诚意与决心。小麒麟的出现，既丰富了的产品矩阵，又以更高性价比拉宽了目标消费者的视野，或将掀起小车市场的另一次内卷。

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